SafetyCube est un projet européen impliquant de nombreux partenaires, et dont l’objectif est de développer un système d’aide à la décision en matière de sécurité routière, qui permette aux décideurs de sélectionner et de mettre en place les stratégies optimales pour réduire les accidents de la route et leur gravité. Nous nous sommes en particulier impliqués dans le Work Package 7, intitulé “Serious road injuries, analysis and strategy”, pour fournir pour la France une estimation nationale du nombre de blessés graves (au sens du MAIS3+). Toujours en s’appuyant sur le Registre, le “fardeau socioéconomique” dû aux accidents de la route a été estimé en termes d’années de vie vécues avec incapacités et d’années de vie perdue, en utilisant une méthodologie commune pour les six pays participant à cette tâche.
Weijermars W, Bosa N, Filtness A, Brown L, Bauer R, Dupont E, Martin JL, Perez K, Thomas P. Burden of injury of serious road injuries in six EU countries. Accident Analysis & Prevention. February 2018 2018, 111: 184-192 doi.org/10.1016/j.aap.2017.11.040
Weijermars W, Bos N, Wijlhuizen GJ, Meunier J, Nuyttens N, Dupont E, Barnes J, Brown L, Quigley C, Filtness A, Perez K, Olabarria M, Duran X, Hours M, Martin JL, Bauer R, Johansson H. Physical and psychological consequences of serious road traffic injuries. 2017, 150
Pérez K, Weijermars W, Amoros E, Bauer R, Bos N, Dupont E, Filtness A, Houwing S, Johannsen H, Leskovsek B, Machata K, Martin JL, Nuyttens N, Olabarria M, Pascal L, Van den Berghe W, Bos N. Practical guidelines for the registration and monitoring of serious traffic injuries. SafetyCube Project. Deliverable D7.1, September, 30 2016, 220.