Ouvrages scientifiques : chapitres de livre, rapports, thèses
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  • Vernet C, Agier L, Masson C, Llari M, Arnoux PJ, Cheaibi S, Saint-Louis F, Cherta-Ballester O, Honore V, Deville T, Garo A, Lepretre JP. « Les lésions du deux-roues motorisé en termes de fréquence et gravité : place des blessures sur la zone airbag et des scénarios d’accidents chez le deux-roues motorisé », Rapport intermédiaire de convention DSR, déc. 2023.
  • Amoros E, Ndiaye A, Gadegbeku B. « Effectifs nationaux des blessés (selon gravité, âge, sexe, mode) : chiffres fournis », in ONISR, La sécurité routière en France, bilan de l’année 2022, La documentation Française, Paris, 2023, p. 11, 16-17, 73-75, 79, 91, 98, 192-193.
  • Ndiaye A. Blessures mortelles. In: ONISR, La sécurité routière en France, bilan de l’année 2022. La documentation Française, Paris, 2023, p. 17.
  • Gadegbeku B, Ndiaye A. Les séquelles traumatiques. In: ONISR, La sécurité routière en France, bilan de l’année 2022. La documentation Française, Paris, 2023, p. 18.
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  • Ndiaye A. Gravité des lésions et des séquelles. In: ONISR, La sécurité routière en France, bilan de l’année 2022. La documentation Française, Paris, 2023, p. 180.
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  • Gadegbeku B, Ndiaye A. Localisation des blessures. In: ONISR, La sécurité routière en France, bilan de l’année 2021. La documentation Française, Paris, 2022, p. 15.
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  • Laumon B, (sous la direction de) et (par ordre alphabétique), Amoros E, Boissier G, Debrisay M-C, Gadegbeku B, Haddak M, Hours M, Javouhey E, Lafont S, Lieutaud T, Martin J-L, Monchanin C, Monneuse O, Ndiaye A, Robinet F, Roux S, Tardy H, Verney M-P, Viallon V. Le Registre du Rhône des victimes d’accidents de la circulation routière. Rapport d’activité Année 2018. Ifsttar. Rapport Umrestte n°1901, mars 2019, 53 p.
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  • Martin JL, Arnoux PJ (porteurs du projet) et Afqir S, Bianco RJ, Chatta I, Cherta O, Lecoublet B, Llari M, Melot A, Hammod E, Ndiaye A, Coquillat A, Bruyère K, Chevalier MC, Le Ruyet A, Berthet F, Bourdet N, Deck C, Meyer F, Willinger R. Projet SECU2RM : Les deux et trois roues motorisés : causes et conséquences des accidents. Livrable Tâche 4 : Mécanismes lésionnels, vulnérabilité, protection et prise en charge des blessés graves usagers de 2RM. Fondation Sécurité Routière, février 2018, 235 p.
  • Ndiaye A, Bruyère K, Afqir S, Coquillat A, Arnoux PJ, Martin JL. Projet SECU2RM : Les deux et trois roues motorisés : causes et conséquences des accidents. Livrable Tâche 3 : Etude multicentrique Hôpital Edouard-Herriot-Lyon, Hôpital Lyon-Sud, Assistance Publique Hôpitaux de Marseille. Fondation Sécurité Routière, février 2018, 26 p.
  • Wu D, Martin JL. Projet SECU2RM : Les deux et trois roues motorisés : causes et conséquences des accidents. Livrable Tâche 2.2 : Protection apportée par les vêtements et les équipements de sécurité portés. Fondation Sécurité Routière, février 2018, 40 p.
  • Wu D, Martin JL. Projet SECU2RM : Les deux et trois roues motorisés : Causes et conséquences des accidents. Causes des accidents de deux/trois-roues motorisés. Livrable Tâche 1.1 : Résultats d’une enquête réalisée auprès des blessés accidentés dans le Rhône entre 2010 et 2014. Fondation Sécurité Routière, février 2018, 81 p
  • Kara N, (sous la codirection de JE Terrier et A. Ndiaye). Les traumatismes du bas appareil urinaire lors des accidents de la route. Épidémiologie, présentation clinique, suivi à court et moyen terme de 591 cas sur 20 ans. (Thèse de médecine), Université Claude Bernard Lyon 1, 25 octobre 2018.
  • Wu D, (sous la direction de M. Hours). Quantification des causes des accidents de deux/trois-roues motorisés et de leurs conséquences corporelles (approche épidémiologique). (Thèse de sciences), Université Claude Bernard Lyon 1, 2 octobre 2018.
  • Généré L, (sous la direction de JC Bouchut). Evaluation du triage des enfants traumatisés sévères hospitalisés à l’Hôpital Femme-Mère-Enfant en 2016 (Thèse de médecine), Université Claude Bernard Lyon 1, 1er octobre 2018.
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  • Aracil L, (sous la direction de B. Gadegbeku). Développement d’une application d’interrogation et de visualisation des données du Registre du Rhône des victimes d’accidents de la circulation routière. [Rapport de stge] Juillet 2017, 47.
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  • Wang V, (sous la direction de A. Ndiaye). Devenir professionnel à long terme, au-delà de 6 ans, après un traumatisme crânien grave : une étude de cohorte rétrospective (Thèse de médecine), Université Claude Bernard Lyon 1; 2016
  • Pérez K, Weijermars W, Amoros E, Bauer R, Bos N, Dupont E, Filtness A, Houwing S, Johannsen H, Leskovsek B, Machata K, Martin JL, Nuyttens N, Olabarria M, Pascal L, Van den Berghe W, Bos N. Practical guidelines for the registration and monitoring of serious traffic injuries. SafetyCube Project. Deliverable D7.1, September, 30 2016, 220.
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  • Laumon B, (sous la direction de) et (par ordre alphabétique), Amoros E, Boissier G, Debrisay M-C, Gadegbeku B, Haddak M, Hours M, Javouhey E, Lafont S, Lieutaud T, Martin J-L, Mintsa-Eya C, Ndiaye A, Tardy H, Vallet G, Verney M-P, Viallon V. Le Registre du Rhône des victimes d’accidents de la circulation routière. Rapport d’activité Année 2015. Ifsttar. Rapport Umrestte n°1601, mars 2016.
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